Németország új, energiatárolási támogatási előírásai eltávolítják a hálózati töltési korlátozásokat

 

A német új energiatárolási támogatási előírások előírásai eltávolítják a rács töltési korlátozásait, lehetővé téve a 30 kW alatti rendszerek számára, hogy évente 500 kWh rögzített kvótát választhassanak.

 

A német szövetségi hálózati ügynökség nemrégiben közzétette a szabályozási tervezetet az "energiatárolás és töltési pontok piaci integrációjáról". A tervezet 2025. október 1 -jétől 24 -ig nyilvános megjegyzésre kerül nyitva, és célja a csúcsigényről szóló törvény rendelkezéseinek végrehajtása. A tervezet alapvető célja az, hogy teljes mértékben kihasználja a rugalmassági potenciáltakkumulátor tárolásés elektromos járművek, miközben elősegítik ezen technológiák hatékonyabb részvételét a villamosenergia -piacon.

 

A tervezet szerint a kis, privát akkumulátorrendszerek üzemeltetői jelenleg "kizárólagosság" előírások vonatkoznak, vagyis azenergiatároló rendszerekCsak akkor jogosultak az EEG támogatásokra, ha azokat teljes egészében tiszta villamos energiával (például fotovoltaikus tömbökkel) töltik fel. Az új javaslat ezeket a meglévő szabályokat két arányos allokációs eljárással helyettesíti: egy "elosztás" opció, amely rögzített matematikai szabályt használ a rácsból származó villamosenergia -mennyiség pontos mérésére; és egy "fix kamatláb" opció, amely csak 30 kW -ig terjedő energiatároló rendszerekre vonatkozik, amely automatikusan a visszaküldött villamosenergia rögzített százalékát minősíti az EEG támogatásokra vagy a villamosenergia -számla jóváírásaira. A rögzített - kamatláb opció alatt az éves EEG támogatási kupakot 500 kWh / kilowatt, telepített kapacitással állítják be.

 

Klaus Müller, a német szövetségi hálózati ügynökség igazgatója hangsúlyozta, hogy az új rendeletek alapot adnak minden méretű energiatároló rendszerek rugalmasságához, lehetővé téve számukra, hogy aktívan részt vegyen a villamosenergia -piacon, miközben optimalizálja saját villamosenergia -fogyasztásukat. Mérföldkőnek is nevezte az elektromos járművek kétirányú töltési technológiájának fejlesztésében. A piaci részvétel felszabadításávalSmall - skála energiatároló rendszerekés az elektromos járművek töltési pontjai, a vázlat várhatóan elősegíti a terhelés eltolódását, enyhíti a megújuló energia előállításának csúcsterhelési nyomását, és javítja a zöld villamosenergia -fogyasztás hatékonyságát. A rendeletek hatálybalépését még nem tették közzé.